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Michael Masi había sido reemplazado como director de carrera de F1 después de una revisión de la FIA de la final del GP de Abu Dhabi 2021; en la temporada 2022 Niels Wittich y Eduardo Freitas actúan alternativamente como director de carrera de F1; A Masi se le ofreció un nuevo rol dentro de la FIA

Última actualización: 12/07/22 14:38

Michael Masi ha dejado la FIA

Michael Masi ha dejado la FIA

La FIA ha confirmado que el ex director de carreras de F1, Michael Masi, ha decidido dejar la organización.

Masi fue destituido como director de carrera de F1 antes de la temporada 2022 después de un final muy controvertido en el partido decisivo del título del año pasado en Abu Dhabi.

La FIA, el organismo rector de la F1, finalmente descubrió que el “error humano” era el culpable de la aplicación incorrecta del período del coche de seguridad que llevó a Max Verstappen a vencer a Lewis Hamilton.

Fue reemplazado por los directores de carrera rotativos Eduardo Freitas y Niells Wittich para 2022 y la FIA dijo que se le ofrecería una nueva regla dentro de la FIA.

Pero, cinco meses después, ahora han confirmado que Masi “ha decidido dejar la FIA y mudarse a Australia para estar más cerca de su familia y asumir nuevos retos”.

Experimente la increíble conclusión del GP de Abu Dhabi 2021 desde los autos de Max Verstappen y Lewis Hamilton y escuche las radios del equipo, incluido Hamilton diciendo que la carrera había sido

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Experimente la increíble conclusión del GP de Abu Dhabi 2021 desde los autos de Max Verstappen y Lewis Hamilton y escuche las radios del equipo, incluido Hamilton diciendo que la carrera había sido “manipulada”.

Experimente la increíble conclusión del GP de Abu Dhabi 2021 desde los autos de Max Verstappen y Lewis Hamilton y escuche las radios del equipo, incluido Hamilton diciendo que la carrera había sido “manipulada”.

“Supervisó un período de tres años como director de carreras de Fórmula 1 de la FIA y delegado de seguridad tras el repentino fallecimiento de Charlie Whiting en 2019”, agregó un comunicado el martes.

“Desempeñando de manera profesional y dedicada las numerosas funciones que le fueron encomendadas.

“La FIA le agradece su compromiso y le desea lo mejor para el futuro”.

Las decisiones de Masi habían sido cuestionadas incluso antes de que en diciembre de 2021 la final del GP de Abu Dabi pareciera ser el comisario final, y sus decisiones abrieron la puerta para que Verstappen pasara a Hamilton en la última vuelta.

En febrero de este año, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, anunció una serie de cambios estructurales como parte de un “paso adelante para el arbitraje de Fórmula 1”.

¿Qué pasó en Abu Dhabi y por qué Masi fue reemplazado como director de carrera de F1?

En las etapas finales del GP de Abu Dabi el 12 de diciembre, Masi manejó el último período del Safety Car de una manera no prescrita por las reglas de F1, y la decisión tuvo un gran impacto en el campeonato.

El australiano ordenó que solo los autos doblados entre Hamilton y Verstappen, segundo clasificado, pasaran por debajo del Safety Car, lo que le dio al holandés, con neumáticos nuevos, una oportunidad de pasar a Hamilton, que estaba con gomas viejas, en la última vuelta.

Verstappen pasó debidamente a Hamilton por la victoria en la carrera y el campeonato.

“Se llama automovilismo, Toto”, le dijo Masi al furioso jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, después de la carrera.

Si bien las acciones de Masi fueron justificadas por los comisarios de la FIA luego de una apelación del equipo Mercedes, el organismo rector de la F1 presentó una revisión completa del proceso y admitió que la imagen de la F1 se estaba empañando.

Durante la etapa de investigación, la FIA habló con representantes clave, incluidos todos los pilotos, antes de la reunión de la Comisión de F1, donde se selló el destino de Masi con una reestructuración arbitral.

Un mes después, antes del GP de Baréin, se publicó un informe sobre Abu Dabi que confirmaba que el “error humano” fue un factor en la controversia. También dijeron que Masi actuó de “buena fe” y que los resultados de la carrera y el campeonato son “válidos”.



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